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(2000年12月17日まで)
■■ピノチオEF15前照灯点灯化バージョン
※参考品
1.制作にあたって 伊豆修善寺の花月園様よりご依頼を受けて、ピノチオ製EF15のヘッドライトの点灯化工事を行いました。 花月園様のご厚意により、作例としてご紹介させて頂きます。 所有:伊豆修善寺「花月園」様 http://www.kagetuen.co.jp/ 加工・説明文:スーパーライナー・ドットコム |
2.準備工程 ●点灯方式の検討 ライトケース内に電球を収める為、エコーモデルの「スーパーライトB」を使用します。この電球は1.5V球ですので、定電圧点灯回路を組み込む必要があります。 定電流ダイオード(CRD)を使う方法と、ダイオードブリッジを使用する方法が比較的手軽ですが、点灯したまま停車できる後者の方法をとることにしました。(花月園様のレイアウトで走行することを考慮) ●前照灯を外す ●ライトの加工 |
3.車体への取付 ●前照灯の取付 完成した「点灯ライト」を車体に取り付ける訳ですが、車体側は「準備工事」がされていない為、リード線が通る穴を開ける必要があリ、プレッシャーとの戦い?です。実際は、ピンバイスで慎重に開ければ問題はありません。 固定は木工用ボンドを使っています。完全に固着してしまうと、電球切れ等の際の修理が難しくなります。 ●定電圧点灯基板のセット 回路はコンパクトにまとまっているエコーモデルのMC型を使います。キャブ上にスッポリと納まりますので、ウエイト等にも干渉しません。 電球のリード線との接続は、プリント基板の切れ端でラグ板を作り、両面テープで天井に貼りつけています。 |
4.終わりに ●下回りとの接続 メンテナンスのことを考えて、下回りとはICコネクターで接続します。回路は、モーターと直列に入れますので、台車からモータへの配線を切断し、コネクタを付けます。ライトを消したい場合は、ここを再度接続すれば、元に戻ります。 ●試運転 光学繊維等で光を導く方法より強く輝きますのでリアルです。最高速度はライトへかかる電圧の分だけ遅くなりますが、貨物機ですので、ゆっくり目の走りが似合います。 |
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